继2010年在国际公共卫生学界著名的《Environ Health Perspect》杂志上发表2008年北京奥运会前后北京市机动车尾气相关细颗粒物暴露与人体心率变异性关联的研究论文之后，郭新彪教授课题组近期又连续在《Inhal Toxicol》、《Sci Total Environ》等国际知名杂志上陆续发表后续研究结果，表明北京奥运会期间的机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管系统健康。

　　正常情况下，人体的心脏节律随时间呈现出一定规律的变化，称为心率变异性（HRV），其减小可增加人体心血管疾病的发病风险。2008年奥运会期间，北京市政府采取了诸多污染控制措施来提高空气质量，其中以机动车尾号单双号限行措施的效果最为显著，使细颗粒物和一氧化碳等机动车尾气相关污染物的水平出现了明显下降，从而有效地改善了奥运会期间北京市的大气质量。

　　利用2008年奥运会前后北京市大气质量明显改善的契机，北京大学公共卫生学院郭新彪教授课题组追踪观察了机动车尾气暴露对一组健康个体HRV水平的影响，取得了一系列研究成果，受到国际学术界的高度关注。郭教授课题组发现，机动车尾气来源的细颗粒物的暴露水平升高可导致研究对象的HRV明显减小，而奥运会期间机动车尾气污染的控制可显著增大研究对象的HRV。进一步的研究发现，机动车尾气中的一氧化碳对健康个体的HRV水平也有一定影响，且与细颗粒物存在联合效应；健康个体暴露于机动车尾气污染后的反应存在显著的个体差异；在群体水平，机动车尾气暴露与研究人群HRV之间呈非线性的暴露反应关系。机动车尾气来源的细颗粒物对HRV的影响与细颗粒物中的钙、镍、铁等组分有密切的关系。此外，细颗粒物中的碳质成分、铅、锌等组分也与HRV改变有一定的关联，提示细颗粒物对HRV的影响是其不同组分综合作用的结果。

　　以上系列研究成果系统和全面地阐明了机动车尾气污染物及其组分对健康人群心率变异性的影响，并在国内外首次提供了机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管系统健康的直接证据，为国家相关政策、标准的制订提供了重要的科学依据。

　　公共卫生学院2009级博士研究生吴少伟和邓芙蓉老师为上述系列论文的并列第一作者。该研究得到了国家科技部“十一五”科技支撑计划和国家自然科学基金的资助。

　（北京大学公共卫生学院）

编辑：玉洁